Adjustable Panhard Rod for Toyota Fortuner Rear Axle
$237.50
משלוח: זמן העיבוד: 3 ימי עסקים. זמן האספקה תלוי בגודל הפריט ובשיטת השילוח. עלות המשלוח מחושבת בשלב התשלום על פי המשקל הנפחי והיעד.
החזרות: ניתן להחזיר פריטים תוך 30 יום. החזרת פריטים שאינם פגומים עשויה לכלול תשלום של 20 דולר עבור תווית החזרה ותשלום נוסף של 20 דולר עבור טיפול בהחזרה. החזרים מאושרים יועברו תוך 7 ימים לאחר בדיקת הפריט. לפרטים נוספים, עיינו במדיניות ההחזרות וההחזר כספי שלנו.
הודעת התאמה: שמות המותגים, מספרי ה-OEM ושמות דגמי הרכב משמשים אך ורק לצורך זיהוי התאמה. TeslGo היא מוכרת עצמאית ואינה קשורה לחברת Tesla, Inc. או לחברת BYD ואינה זוכה לתמיכתן, אלא אם צוין במפורש אחרת.
תיאור
- Precise Fitment: Specifically engineered for Toyota Fortuner (Front and Rear Panhard Rod available). Ensure perfect compatibility and easy installation for your vehicle.
- Premium Construction: Crafted from high-strength steel, providing exceptional durability and resistance to deformation. Designed for reliable, long-lasting performance in demanding off-road conditions.
- Adjustable Design: Features an adjustable length mechanism, allowing fine-tuning of your vehicle’s rear axle position to correct alignment issues after lift or suspension modifications.
- Enhanced Stability: Optimizes handling and reduces body roll by precisely centering the rear axle, improving driving comfort and control on various terrains.
- Complete Kit: Includes 1 adjustable panhard rod (Front or Rear as per selection). Ideal for enthusiasts looking to upgrade or modify their Fortuner’s suspension system.




מידע נוסף
| משקל | N/A |
|---|---|
| מידות/צבעים | N/A |
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
מוצרים קשורים
-

2″ 52mm Mechanical Direct Sensing Air Pressure Gauge 150PSI/10bar Dual Scale for Automotive
$5.08 -

Front Bumper Tow Hook (Round, Triangle, Small) for Japanese and European Cars
$2.63 – $2.98 -

Engine Hood Latch for Honda Civic 1996-2011
$1.03 -

50mm 60mm Extended Wheel Hub Lug Bolts M12x1.5 M14x1.5
$0.33




ביקורות
There are no reviews yet.