דיסק בלמים לגו-קארט (קוטר חיצוני 180 ממ, קוטר פנימי 69 ממ, עובי 13 ממ) עבור OTK Tonykart 401R עם חור מרכזי בקוטר 50 ממ
$37.50
500 in stock
משלוח: זמן העיבוד: 3 ימי עסקים. זמן האספקה תלוי בגודל הפריט ובשיטת השילוח. עלות המשלוח מחושבת בשלב התשלום על פי המשקל הנפחי והיעד.
החזרות: ניתן להחזיר פריטים תוך 30 יום. החזרת פריטים שאינם פגומים עשויה לכלול תשלום של 20 דולר עבור תווית החזרה ותשלום נוסף של 20 דולר עבור טיפול בהחזרה. החזרים מאושרים יועברו תוך 7 ימים לאחר בדיקת הפריט. לפרטים נוספים, עיינו במדיניות ההחזרות וההחזר כספי שלנו.
הודעת התאמה: שמות המותגים, מספרי ה-OEM ושמות דגמי הרכב משמשים אך ורק לצורך זיהוי התאמה. TeslGo היא מוכרת עצמאית ואינה קשורה לחברת Tesla, Inc. או לחברת BYD ואינה זוכה לתמיכתן, אלא אם צוין במפורש אחרת.
תיאור
- התאמה מדויקת: עוצב במיוחד עבור קרטינג OTK Tonykart 401R, כך שיתאים באופן מושלם ויאפשר התקנה קלה ללא בעיות. כולל חור מרכזי בקוטר 50 מ״מ להחלפה ישירה.
- חומר HT250 איכותי: עשוי מברזל יצוק אפור מסוג HT250 באיכות גבוהה, המעניק יציבות תרמית מעולה ועמידות בפני שחיקה, לביצועי בלימה עקביים ועמידות ממושכת.
- ביצועים מיטביים: עם קוטר חיצוני של 180 מ״מ, קוטר פנימי של 69 מ״מ ועובי של 13 מ״מ, דיסקת הבלימה הזו מספקת כוח עצירה אמין ויעילות בלימה משופרת לתחרויות קרטינג.
- בנייה עמידה: עוצבה לעמוד בדרישות הקשות של מרוצים, ומציעה עמידות גבוהה בפני עיוות ודעיכת ביצועים בטמפרטורות גבוהות, לפעולה בטוחה ומתמשכת.
- תכולת האריזה: דיסקת בלימה לקרטינג בעלת ביצועים גבוהים אחת (1), מוכנה להתקנה מיידית. שדרגו את מערכת הבלימה של הקרטינג שלכם לתחושת שליטה ובטיחות מוגברת במסלול.

מידע נוסף
| משקל | 1.88 kg |
|---|---|
| מידות | 25 × 25 × 15 cm |
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
מוצרים קשורים
-

מאוורר קירור חשמלי אוניברסלי 12V 90W לרדיאטור – פעולת דחיפה/משיכה לרכב
$7.32 – $13.13 -

9-Terminal Headlight Switch for Ford Ranger, F-סדרה Pickup Truck E7TZ-11654A
$5.25 -

מתאם אלומיניום לגלגל ההגה למרוצים – 6 חורים ל-3 חורים, שחרור מהיר
$2.96 – $4.03 -

אדפטור אלומיניום לשחרור מהיר להגה של סימולטור מרוצים – למרוצי דריפט, פורמולה ותחרויות
$6.74 – $8.84




ביקורות
There are no reviews yet.