מוט ייצוב אחורי לשיפור הביצועים בקוטר 30 ממ לטויוטה לנד קרוזר 76, LC78, 79 (2007 ואילך)
$200.00
200 in stock
משלוח: זמן העיבוד: 3 ימי עסקים. זמן האספקה תלוי בגודל הפריט ובשיטת השילוח. עלות המשלוח מחושבת בשלב התשלום על פי המשקל הנפחי והיעד.
החזרות: ניתן להחזיר פריטים תוך 30 יום. החזרת פריטים שאינם פגומים עשויה לכלול תשלום של 20 דולר עבור תווית החזרה ותשלום נוסף של 20 דולר עבור טיפול בהחזרה. החזרים מאושרים יועברו תוך 7 ימים לאחר בדיקת הפריט. לפרטים נוספים, עיינו במדיניות ההחזרות וההחזר כספי שלנו.
הודעת התאמה: שמות המותגים, מספרי ה-OEM ושמות דגמי הרכב משמשים אך ורק לצורך זיהוי התאמה. TeslGo היא מוכרת עצמאית ואינה קשורה לחברת Tesla, Inc. או לחברת BYD ואינה זוכה לתמיכתן, אלא אם צוין במפורש אחרת.
תיאור
- התאמה מדויקת: עוצב במיוחד עבור דגמי טויוטה לנד קרוזר סדרות 76, 78 ו-79 (החל משנת 2007), כך שיתאים באופן מושלם וישפר את היציבות.
- פלדה חזקה ואיכותית: עשוי מפלדת קפיץ איכותית; מוט ייצוב אחורי זה בקוטר 30 מ"מ מציע עמידות גבוהה ועמידות בפני שחיקה, לתפעול ארוך טווח.
- שיפור בדינמיקת הרכב: שדרוג ליכולות הנהיגה של הלנד קרוזר באמצעות שליטה טובה יותר בגלגול הרכב ויציבות בפניות, לחוויית נהיגה בטוחה ומגובשת יותר.
- התקנה קלה: תוכנן להתקנה פשוטה באמצעות ברגים; ניתן להתקין את מוט הייצוב במהירות ללא צורך בשינויים מורכבים, מה שהופך אותו לשדרוג אידיאלי עבור חובבי DIY ומקצוענים כאחד.
- שדרוג ביצועים: מוט ייצוב אחורי אחד (1) בקוטר 30 מ"מ, המיועד להפחתת גלגול הרכב ולשיפור מגע הצמיגים עם הכביש, ובכך לשפר את יציבות הרכב ובטיחותו בכל סוגי השטחים.



























מידע נוסף
| משקל | 8.25 kg |
|---|---|
| מידות | 110 × 25 × 15 cm |
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
מוצרים קשורים
-

קליפס אלומיניום דו-חורי לניתוק צינורות – מתאים לצינורות שמן, דלק, בלמים, מים וגז
$0.53 – $0.79 -

Aluminum Water Temperature Sensor Adapter (1/8”NPT, 26-42mm) for Automotive Radiator Hose
$1.19 – $1.40 -

50mm 60mm Extended Wheel Hub Lug Bolts M12x1.5 M14x1.5
$0.33 -

מתאם אדפטור לשסתום פליטה מפלדת אלומיניום לדגמי Silverado, Sierra, Tahoe ו-CT4 עם מנוע טורבו 2.7 ליטר (2019-2025)
$5.25




ביקורות
There are no reviews yet.