ציר קמש למנוע לרכבי ג'יפ, קרייזלר, דודג' ג'ורני וראם – 5047913AB 5047913AC 5047913AD
$175.00
896 in stock
משלוח: זמן העיבוד: 3 ימי עסקים. זמן האספקה תלוי בגודל הפריט ובשיטת השילוח. עלות המשלוח מחושבת בשלב התשלום על פי המשקל הנפחי והיעד.
החזרות: ניתן להחזיר פריטים תוך 30 יום. החזרת פריטים שאינם פגומים עשויה לכלול תשלום של 20 דולר עבור תווית החזרה ותשלום נוסף של 20 דולר עבור טיפול בהחזרה. החזרים מאושרים יועברו תוך 7 ימים לאחר בדיקת הפריט. לפרטים נוספים, עיינו במדיניות ההחזרות וההחזר כספי שלנו.
הודעת התאמה: שמות המותגים, מספרי ה-OEM ושמות דגמי הרכב משמשים אך ורק לצורך זיהוי התאמה. TeslGo היא מוכרת עצמאית ואינה קשורה לחברת Tesla, Inc. או לחברת BYD ואינה זוכה לתמיכתן, אלא אם צוין במפורש אחרת.
תיאור
- התאמה מדויקת: עוצב במיוחד עבור דגמי Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Chrysler (Journey), Dodge Journey ו-Ram, כך שיתאים באופן מושלם ויבטיח ביצועים אמינים לרכב שלכם.
- בנייה עמידה: עשוי מחומרים חזקים במיוחד המסוגלים לעמוד בתנאי הפעלה רגילים של המנוע, ומבטיחים עמידות לאורך זמן ותפקוד יציב של מערכת תזמון השסתומים.
- שיפור ביצועי המנוע: עוצב בהתאם לתקנים המדויקים של היצרן, ציר הקמשאפט הזה מסייע בהשבת גובה ומשך פתיחת השסתומים לרמה הנכונה – דבר חיוני לשמירה על כוח מנוע מיטבי, יעילות ופעולה חלקה.
- התקנה קלה: עוצב כחלק חלופי ישיר, כך שניתן להתקינו בקלות ללא צורך בשינויים מורכבים או כלים מיוחדים, ובכך לחסוך זמן ומאמץ.
- איכות מובטחת: כולל ציר קמשאפט אחד, שעבר בדיקות קפדניות כדי לעמוד או אף לעלות על תקני הציוד המקורי, ומהווה פתרון אמין לתיקון המנוע של הרכב שלכם.
מידע נוסף
| משקל | 2.5 kg |
|---|---|
| מידות | 50 × 15 × 10 cm |
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
מוצרים קשורים
-

סט צינורית מצמד מפלדת אל-חלד להונדה סיוויק (1992-2000)
$11.38 -

אדפטור אלומיניום לשחרור מהיר להגה של סימולטור מרוצים – למרוצי דריפט, פורמולה ותחרויות
$6.74 – $8.84 -

מרווחי גלגלים מפלדת אלומיניום מקוררת, 3 מ"מ, 5 מ"מ, 8 מ"מ, 10 מ"מ – מתאימים לרכבי General מנועים
$0.79 – $1.31 -

Aluminum Water Temperature Sensor Adapter (1/8”NPT, 26-42mm) for Automotive Radiator Hose
$1.19 – $1.40

ביקורות
There are no reviews yet.