Регульована задня нижня важільна тяга керування, верхня задня важільна тяга для ZC6 ZD8 Subaru BRZ

Name: Регульована задня нижня важільна тяга керування, верхня задня важільна тяга для ZC6 ZD8 Subaru BRZ
SKU: PARENT-1752284778
Availability: InStock

$84.00 – $294.00

Specifications

Очистити

Доставка: Processing time: 3 business days. Delivery time depends on item size and shipping method. Доставка cost is calculated at checkout based on volumetric weight and destination.

Повертає: 30-day returns accepted. Non-defective returns may be subject to a USD 20 return label fee and a USD 20 restocking fee. Approved refunds are processed within 7 days after inspection. See our Return & Refund Policy for details.

Compatibility Notice: Brand names, OEM numbers, and vehicle model references are used for compatibility identification only. TeslGo is an independent seller and is not affiliated with or endorsed by Tesla, Inc. or BYD unless explicitly stated otherwise.

Опис

Точне прилягання: Спеціально розроблено для моделей Subaru BRZ ZC6 та ZD8, що гарантує ідеальне та надійне прилягання для оптимальної продуктивності та сумісності.
Висока якість та довговічність: Виготовлені з міцних матеріалів із яскравим червоним покриттям, ці важелі керування відрізняються винятковою довговічністю та стійкістю до зносу, що робить їх ідеальним вибором серед автомобільних запчастин для підвищення продуктивності.
Покращене керування та продуктивність: Завдяки регульованій конструкції задні нижні важелі керування, важелі керування кутом повороту коліс, задні тягові важелі та задні верхні важелі дозволяють точно налаштовувати підвіску, суттєво покращуючи керованість та стабільність автомобіля.
Простота встановлення: Розроблені для легкого монтажу, ці компоненти є прямими замінниками, що спрощує обслуговування та модернізацію як для ентузіастів, так і для професіоналів.
Повне оновлення підвіски: Цей набір містить усі необхідні елементи задньої підвіски, забезпечуючи комплексне рішення для покращення геометрії коліс та загальної динаміки керування, що дає більш чутливу реакцію автомобіля.